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邬学斌:Apollo自动驾驶开放创新平台赋能人工智能

2023-01-09 18:48:28 2738

摘要:新华网北京11月28日电(周靖杰)11月27日下午,由新华网“思客讲堂”推出的“创新路·工匠心”系列活动之“未来已来,人工智能赋能新时代”在新华网全媒体播控中心举行。会上,百度公司副总裁邬学斌表示,智能汽车未来将让汽车更加安全、高效、经济、...

新华网北京11月28日电(周靖杰)11月27日下午,由新华网“思客讲堂”推出的“创新路·工匠心”系列活动之“未来已来,人工智能赋能新时代”在新华网全媒体播控中心举行。会上,百度公司副总裁邬学斌表示,智能汽车未来将让汽车更加安全、高效、经济、舒适和环保。针对当前自动驾驶行业的特点,他表示,相关法律法规正在制定,行业跨界布局增多,资本市场踊跃,自动驾驶生态联盟建设正在加速。

11月27日,百度公司副总裁邬学斌正在发表演讲。新华网“思客讲堂”推出的“创新路·工匠心”系列活动之“未来已来,人工智能赋能新时代”在新华网全媒体播控中心举行。新华网 周靖杰 摄

日前,科技部公布了首批国家人工智能开放创新平台名单,百度被评选为自动驾驶国家新一代创新平台的承担单位,人工智能在国家的战略层面上已经被确立赋能于各种各样的产业。在今年7月百度AI开发者大会上,百度创始人李彦宏通过“无人车上五环”的现场连线,撕下过去“搜索公司”的标签,仿佛告诉外界:百度已经不再是一家互联网公司,它正全力投入于人工智能。人工智能也并不仅仅是汽车行业,包括金融、智能家居等行业映衬了百度新口号“用科技让复杂的世界变简单”。

究竟人工智能怎样进入汽车行业,甚至赋能于各种行业呢?邬学斌认为主要是三个主要的原因。第一,芯片在能力提升的基础上成本大幅度下降;第二,大数据技术的出现将分散的数据汇聚到一起;第三,云计算海量的计算能力为人工智能的模型、数据提供了场所。基于这三个原因,人工智能把所有的技术在云端中进行计算、培训,利用人工智能代替人脑在汽车上进行应用,从而实现汽车的自动驾驶。

谈到智能汽车出现的原因,邬学斌表示,“首先,机器比人驾驶更安全,人工智能的出现可以将机器打盹的概率降到最低;其次,智能汽车更高效,现在人为驾驶汽车的利用率只有5%,95%的时间汽车是闲置的,未来因为自动驾驶的原因,汽车的利用率会大幅度提升,社会资源将得到更好的利用,而智能汽车的出现,将大幅度降低运输成本,自动驾驶将会成为更经济的方式。”

当下,自动驾驶行业全球风起云涌,竞争非常激烈,包括谷歌、百度、Uber、特斯拉等多家世界级技术企业巨头纷纷布局。在政策法规的制定上,国外已经出现了对人工智能新法规的研究,中国也在积极的研究法规,但法规不简简单单是一个政策或条款,它意味着技术的考核,更是对社会安全的保障,这是非常复杂的工程。

在高端和跨专业的人才需求的背景下,各个行业都在纷纷跨界建立新生态。今年4月19日,百度宣布开放自动驾驶平台,在这个取名“Apollo”(阿波罗)的新计划中,百度表示将向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台,帮助他们结合车辆和硬件系统,快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。传统汽车产业无法完成人工智能的技术,未来一定是多产业融合发展,而开放能力、共享资源、加速创新、持续共赢正是Apollo的核心所在。然而,阿波罗并不等于百度,阿波罗是百度发起的一个生态,在这个生态圈里面有汽车制造商、汽车零部件制造商、通信服务的提供商、出行服务商、高校研究机构、中央和地方政府,以及初创公司等等。“在汽车行业,在美国在智能汽车、自动驾驶方面走的比我们早,但是美国目前还没有开放的平台,还是在一个封闭的平台上做开发,相信通过阿波罗这个开放的平台,追上先进的技术指日可待。”邬学斌说。

关于自动驾驶何时到来的问题,邬学斌预测道,“2025年无人车将会在市场上出现,到2030年时,无人车将达到11%,大家将有机会体验到自动驾驶的乐趣。估计到2045年时,人开车可能就不允许上路了,自动驾驶将成为常态,如果想要体验驾驶乐趣,或许只有到赛车场才能体验。”

对于“Apollo+雄安”的智能交通出行计划,邬学斌表示,“第一,无人驾驶汽车在雄安城市交通系统里面会取得非常重要的元素,它会助使智能交通系统、智能城市的形成;第二,拥堵、交通事故、排放,由于它的利用率很高,排放、环保各个方面都会有助于整个社区和交通体系。第三,雄安作为一个新打造的城市,我们正在思考如何将汽车和智能雄安有机结合在一起,使雄安成为千年不落后的世界典范城市。”

本文源自新华网

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